安裝過吉(ji)林升降機的(de)客戶知道，載(zai)重量大的升(sheng)降機一般會(huì)或多或少出(chū)現一些平台(tai)定位誤差，或(huò)者叫平台反(fǎn)彈，視每個升(sheng)降機廠家技(jì)術水平的差(chà)距，反彈有大(da)有小，大的🈲到(dao)達5-6公分，小的(de)可縮小到2-3公(gōng)分🐅，下面升降(jiang)機械的專家(jia)給大家總結(jie)一下如何減(jian)少升降誤差(cha)？

吉林升降機(ji)定位基準重(zhong)合原則，應盡(jin)可能選用設(she)計基準作為(wei)定位基準✌️。特(te)别在最後精(jing)加工時，為保(bǎo)證精度，更應(yīng)該注意這個(gè)原則。這樣可(ke)以避免因基(ji)準不重合而(er)引起的定位(wèi)誤差； 再就是(shi)吉林升降機(ji)定位統一基(jī)準原則，應盡(jìn)可能選用統(tong)一的定位基(jī)準加工各表(biǎo)🔞面，以保證各(gè)表面間的位(wei)置精度；有時(shi)🌈還要遵循互(hù)♊為基準、反複(fú)🔞加工的原則(ze)；再就是吉林(lín)升降機定位(wèi)自為基準原(yuán)則，有些精加(jia)工工序要求(qiu)加工餘量小(xiao)而均勻，以保(bao)證加工質量(liang)和提高生産(chǎn)率，這時就以(yi)加工面本身(shen)作為精基面(mian)。